Guanajuato, Gto. Alejandro Barbarino Sosa, subsecretario de Tránsito, Movilidad y Transporte de la capital, informó que se está revisando cual sería la mejor opción de ruta, una vez que se cierre el paso vehicular en el túnel de El Laurel por los trabajos de ampliación.
Se estima que por este tramo de la capital circulan entre 18 y 20 mil unidades diariamente, por lo que la intención es tener la menor afectación posible cuando comience a obra, aunque todavía no hay una fecha exacta.
La dependencia está esperando el procedimiento de la Dirección de Obra Pública para determinar el cierre completo o la afluencia de un solo carril, por lo que se están buscando algunas opciones viales.

“Estamos revisando las vías alternas o las opciones para afectar la vialidad lo menos posible ahora que empiecen los trabajos en el túnel de El Laurel, recordemos que pasan por el lugar entre 18 y 20 mil vehículos diarios entre particulares y de transporte público, estamos esperando también a Obra Pública para que nos diga el procedimiento”, insistió.
Una posibilidad sería implementar una ruta alterna para los automovilistas, ya que sobre todo en las mañanas se complica el tráfico vial por el ingreso de trabajadores foráneos y los habitantes de la zona que utilizan el túnel.
Agregó que el acceso del Norponiente que colinda con Las Teresas, pudiera ser otra alternativa, es decir, la dependencia está adelantándose en la revisión de posibilidades para dañar lo menos posible la circulación una vez que empiece el proyecto.
“Ya veremos que alternativas podremos ofrecer a los automovilistas, estamos viendo varias posibilidades, pero dependemos de otras dependencias, de cómo va ejecutarse la obra, pero necesitamos la comprensión de la ciudadanía, ya que posteriormente será una obra que nos beneficie a todos”, añadió.
Finalmente dijo que durante la administración municipal tiene considerados varios proyectos para mejorar la movilidad, por lo que se estarán dando a conocer las opciones viales en la medida que se estén desarrollando los trabajos.
