Guanajuato, Gto. El subsecretario de Movilidad estatal, Francisco de Anda Orellana, aseguró que incrementar el uso de vehículos eléctricos, los cuales son más pesados que las unidades convencionales; representaría un mayor daño al pavimento y, por consiguiente, un incremento en el gasto de recursos públicos en reparaciones.
Esto lo manifestó en la comisión de Movilidad y Seguridad Vial del Congreso local, durante el análisis de una iniciativa del PAN que busca regular el uso de unidades eléctricas en la entidad.
En su intervención, Francisco de Anda, comentó que los vehículos eléctricos, debido a las baterías que los conforman; son más pesados que las unidades de combustión interna, lo que genera un mayor daño al pavimento de las vialidades.
“Un vehículo motorizado es tradicionalmente más ligero que uno eléctrico, porque tiene una carga importante de baterías; por un lado, ese peso adicional que está agregando, genera un deterioro adicional también a nuestros pavimentos”.
También expuso que una de las complicaciones para evolucionar al uso de vehículos eléctricos, es la falta de puntos de carga, lo cual le compete a la iniciativa privada, no a la función pública.
Francisco de Anda agregó que evolucionar al uso de unidades eléctricas debe ser visto como una alternativa, mas no como la única solución a las deficiencias en la movilidad que enfrenta Guanajuato.
“No se tiene que ver como una política necesariamente sostenible, una política de impulso que sea fomentada, sino simplemente como otra alternativa de mercado; así es como creemos que debe verse”.
Sin embargo, Francisco de Anda, consideró necesario evolucionar al uso de unidades eléctricas en lo referente al transporte público, pues esto permitirá mejorar la forma en que se trasladan las y los usuarios.
