- Arqueólogos, restauradores, ingenieros, biólogos y otros expertos dan a conocer, semanalmente, los avances de sus proyectos de estudio
- En su segunda temporada, sesiona los viernes de septiembre, así como el 2, 9 y 16 de octubre, a las 18:00 horas, por el canal INAH TV de YouTube
CDMX.- Con el objetivo de dar a conocer algunos de los hallazgos arqueológicos más recientes vinculados al Proyecto de Salvamento Arqueológico del Tren Maya, implementado por la Secretaría de Cultura del Gobierno de México, a través del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), se lleva a cabo un coloquio homónimo a esta iniciativa investigativa.
“El salvamento arqueológico del Tren Maya no termina con la recuperación de vestigios, continúa con la investigación, la conservación y el acceso público al conocimiento. Este coloquio permite conocer, de voz de especialistas, hallazgos que amplían nuestra comprensión de las sociedades que habitaron el sureste de México, y fortalecer el cuidado responsable del patrimonio”, señaló la secretaria de Cultura del Gobierno de México, Claudia Curiel de Icaza.
De acuerdo al comunicado de prensa, bajo el subtítulo de “Retos, soluciones e investigación”, sesiona los viernes de septiembre, a las 18:00 horas, tiempo de la capital del país, y extiende su programación hasta los días 2, 9 y 16 de octubre, mediante transmisiones de acceso gratuito por el canal INAH TV de YouTube.
Se trata de la segunda temporada de una actividad emprendida por el instituto desde 2024, con la cual también busca transmitir otros pormenores de dicho salvamento, como los vinculados con la consolidación de monumentos prehispánicos; la restauración vasijas, esculturas, monedas y botellas de tipo histórico, entre otros enseres, o bien, los asociados con el estudio en laboratorios de osamentas humanas y restos óseos de animales.
Además de arqueólogos y restauradores, en las conferencias virtuales se da voz a biólogos, ingenieros, droneros, geómatas, administradores y otros especialistas que diariamente suman esfuerzos para indagar en más de 62,000 estructuras –entre albarradas, cimentaciones, viviendas, altares, complejos palaciegos y otros espacios arquitectónicos–, en millones de tiestos cerámicos y en rasgos naturales asociados a la presencia humana –cenotes y cuevas secas o inundadas–, en los estados de Chiapas, Tabasco, Yucatán, Campeche y Quintana Roo.
La primera temporada del coloquio fue vista por 4,597 personas, y abordó temas como los materiales de concha recuperados en los siete tramos del sistema de transporte, el trabajo de conservación realizado en sus distintos laboratorios y la reubicación de monumentos dentro de dos polígonos de protección en Xpujil y Chetumal.
El viernes 11 de septiembre se expondrán las acciones de microexcavación que la Sección de Bioarqueología del Tren Maya conduce en 19 contextos funerarios, ubicados en Cansacbé, Campeche.
Una semana después, las responsables del Área de Análisis de Suelos y Sedimentos del salvamento arqueológico que acompaña las obras del Tren Maya de Carga, Thania García Zeferino y Yomara Cardeña Carballido, darán a conocer avances de sus estudios encaminados a determinar tipos y espacios de actividad humana. Vinculado con ello, los arqueólogos Carlos Matos Llanes, Ernesto Narváez Mac y Manuel Vargas Uribe departirán, el 25 de septiembre, sobre los exámenes realizados a suelos prehispánicos y sus nexos con los sedimentos agrícolas de hoy.
El 2 de octubre, la coordinadora del Área de Prospección y Administración de Datos de Materiales del par de salvamentos comentado, Paulina Serrano Roldán, expondrá en torno a las bases de datos creadas para la óptima gestión de la información generada hasta el momento.
El viernes 9 de octubre los arqueólogos Sonny Ojeda González y Diana Blancas Olvera, responsables de las zonas arqueológicas de Dzibanché-Kinichná y Kohunlich, respectivamente, dictarán la conferencia Arquitectura como herramienta de análisis espacial: casos del tramo 7, frente 1.
Para finalizar el coloquio, los arqueólogos Marisol Arce Acosta y Amiel Luna Limón ahondarán en las características físicas, los probables usos y simbolismos de diversos punzones para autosacrificio, elaborados a partir de huesos de bagre y raya, los cuales fueron descubiertos en años recientes durante las excavaciones arqueológicas del salvamento.
