Guanajuato, Gto 30 de octubre de 2016. El alcalde Edgar Castro Cerrillo presentó el proyecto de estacionamiento, el cual prometió dar a conocer hace un mes en su primer informe de gobierno, y subrayó que el proyecto es solo una propuesta, no un hecho.
En su intervención dio a conocer que el proyecto se divide en dos alternativas, la primera es la creación de un estacionamiento subterráneo de 810 lugares, y la segunda es realizar un estacionamiento en la Ex Estación del Ferrocarril, el cual contempla espacio para autobuses turísticos.
Durante la rueda de prensa que ofreció a los medios para exponer su propuesta, puntualizó que el proyecto no está a cargo de ninguna empresa, donde tampoco él tendrá retribución económica de algún tipo.
Reiteró que es una propuesta de solución a uno de los mayores problemas de la capital, el cual es la falta de estacionamiento y la invasión de la vía pública con automóviles, donde no aseguró que el proyecto pueda ejecutarse, ‘pues primero el cabildo tendrá que evaluar su viabilidad’.
Asimismo Castro Cerrillo comentó que la misma propuesta la presentó ante el cabildo, minutos antes de hacerlo ante la prensa, y dijo que en mayoría recibió comentarios positivos aunque no quiso decir más detalles, pues mencionó que no quiere ser vocero y especular en las opiniones de sus compañeros.
En cuanto al financiamiento indicó que no se descarta la posibilidad que se liciten las obras para que se realicen con inversión privada, o que el municipio ‘pueda endeudarse para llevarlo a cabo’.
Las alternativas de proyecto contemplan un presupuesto estimado de ejecución, el estacionamiento subterráneo necesitaría una inversión de 250 millones de pesos, y se ubicaría debajo del monumento del Pípila.
Para su construcción sería necesario excavar en la roca y tener micro túneles para contener flujos vehiculares en un solo sentido, si el proyecto es aprobado ya no se permitirá estacionar autos en la subterránea.
La propuesta de estacionamiento en la Ex Estación del Ferrocarril sería una inversión de 140 millones de pesos, el cual tendría 4 niveles con capacidad de 586 vehículos y 38 autobuses.
En la presentación estuvo el director de Obra Pública Héctor Morales Ramírez, quien dio toda la explicación técnica de las propuestas al ser el área quien colaboró en su elaboración.
